Farba Drogowa IsolBau Bodenfarbe do betonu kostki drewna metalu – Czerwony- 12kg

Kreatywna Farba Drogowa do Betonu - Idealne Rozwiązanie dla Twojego Garażu

Szukasz niezawodnej farby drogowej do betonu, która wzbogaci przestrzeń Twojego garażu? Farba Drogowa do Betonu Kostki Drewna Metalu Uniwersalna – Czerwona - 12 kg to doskonały wybór! Dzięki swojej trwałości i odporności na chemikalia, ta farba idealnie nadaje się do malowania podłóg w garażach, zapewniając estetyczny wygląd oraz praktyczność. Czerwona barwa sprawia, że przestrzeń staje się nie tylko funkcjonalna, ale i stylowa. Niezależnie od powierzchni, ta farba drogowa gwarantuje wysoką przyczepność i wyjątkową odporność na ścieranie.

Uniwersalne Zastosowanie - Od Betonu po Kostkę Brukową

Nasza farba do kostki brukowej to uniwersalna mieszanka, która sprawdzi się praktycznie wszędzie. Nie tylko na podłogach w garażu, ale również w przestrzeniach zewnętrznych, takich jak tarasy czy ścieżki ogrodowe. Z łatwością pokryje każdy element Twojej infrastruktury, tworząc trwałą i estetyczną powłokę. Dzięki wodoodporności i odporności na warunki atmosferyczne, możesz być pewny, że inwestycja w tę farbę uniwersalną przyniesie długotrwałe efekty.

Ekologiczna i Łatwa w Aplikacji - Maluj bez Obaw!

Nasza farba drogowa, jest wolna od szkodliwych substancji chemicznych, co czyni ją bezpiecznym produktem dla środowiska. Szeroka dostępność kolorów, w tym elegancka czerwień, sprawia, że każdy znajdzie coś dla siebie. A co najważniejsze, farba do garażu jest łatwa w aplikacji — wystarczy kilka pociągnięć wałkiem lub pędzlem! Wystarczą zaledwie dwa lub trzy nałożenia, aby uzyskać efekt, który oczaruje każdego. Gwarantujemy, że dzięki naszym produktom prace malarskie będą szybkie i efektywne, a efekt końcowy zachwyci każdego użytkownika.

Farba Drogowa do Betonu Kostki Drewna Metalu Uniwersalna

Najważniejsze cechy:

• KOLOR: Czerwony - RAL 040 40 40
• Wydajność: 0,2 do 0,4 kg/m?/warstwę
• Zużycie farby na warstwę gruntującą: 0,1 kg/m2
• Zalecana liczba warstw: 3 (warstwa gruntująca + 2x normalna)
• Wstępne utwardzenie warstwy: 24h
• Pełne utwardzenie wszystkich warstw: 5 dni
• Gęstość: ok. 1,3 kg/l
• Narzędzia: Pędzel, wałek, pistolet
• Temperatura obróbki: +5 ÷ +30°C (podłoże i otoczenie)
• Wielkość wiaderek: 4kg , 7kg , 12kg

DOSTĘPNE KOLORY

• RAL 000 20 00 - Czarny
• RAL 000 35 00 - Antracyt
• RAL 000 55 00 - Ciemno Szara
• RAL 000 70 00 - Szara
• RAL 9003 - Biały
• RAL 8017 - Brązowy
• RAL 040 40 40 - Czerwony
• RAL 040 50 40 - Ceglana

CHARAKTERYSTYKA

Wysokiej jakości farba wszechstronnego zastosowania z dużą przyczepnością do podłoża.WODOODPORNA i MROZOODPORNA

Po wyschnięciu tworzy kolorową, hydrofobową (odpychającą wodę) warstwę izolacyjną odporną na promieniowanie UV i warunki atmosferyczne. NA ZEWNĄTRZ I WEWNĄTRZ

Farba nadaje się do użycia wewnątrz i na zewnątrz. Doskonale sprawdzi sie na chodnikach oraz w garażach.

DO PODŁOŻY:

• Beton każdego rodzaju
• Podłoża cementowe
• Kostka brukowa
• Tynk i elewacje
• Stal i metal
• Drewno i pochodne drewna

DO MIEJSC:

• Chodniki
• Hale
• Garaże
• Tarasy
• Warsztaty
• Piwnice
• Ogrodzenia i balustrady

WŁAŚCIWOŚCI:

• Wysoka odporność na ścieranie i uderzenia
• Bardzo dobra przyczepność do każdego podłoża
• Do wewnątrz i na zewnątrz
• Odporna na promieniowanie UV oraz warunki atmosferyczne
• Odporna na benzynę, olej napędowy, rozpuszczalniki, kwas akumulatorowy, olej silnikowy, płyn hamulcowy, wodę.
• Uniwersalne zastosowanie
• Bardzo dobre krycie
• Nie powoduje korozji metali
• Nie zawiera rozpuszczalników
• Nadaję się do używania z agregatami malarskimi

PRZYGOTOWANIE PODŁOŻA

1. Podłoże musi być odpowiednio wysezonowane (wilgotność ?2,0% metodą CM), nośne, czyste i wolne od substancji zmniejszających przyczepność.
2. Brud, mech i porosty usunąć za pomocą myjki ciśnieniowej. Pozostawić do wyschnięcia. Słabo związane, łuszczące się stare farby należy usunąć.
3. Tłuste plamy zmyć detergentem. W przypadku plam sięgających w głąb podłoża ich zmycie może nie być możliwe – podłoże w tych miejscach należy odnowić.
4. Metalowe elementy oczyścić z rdzy i zabezpieczyć odpowiednim preparatem antykorozyjnym. Chłonne podłoże zagruntować rozcieńczoną farbą – rozcieńczenie farby z wodą w stosunku 1:2.(Na każdy 1 kg farby należy dodać 2 kg wody)

SPOSÓB UŻYCIA

1. Wymieszaj produkt przed użyciem
2. Nakładać co najmniej w dwóch, a najlepiej w trzech warstwach wałkiem, pędzlem lub pistoletem.
3. Kolejne warstwy nakładać zawsze prostopadle do warstwy poprzedniej.
4. Przed nałożeniem nowej warstwy, poprzednie muszą być suche.

PRZECHOWYWANIE I TRANSPORT

Chronić przed mrozem i bezpośrednim działaniem ciepła/promieniowania słonecznego. Temperatura przechowywania: od +5°C do +30°C.

UWAGI:

1. Na mocno chropowatych powierzchniach może być konieczne naniesienie dodatkowej warstwy. Dokładne zużycie możliwe do określenia jedynie poprzez wykonanie malowaniapróbnego powierzchni testowej.
2. Prace na jednej powierzchni wykonywać bez przestojów. Gwarantuje to uzyskanie jednolitego wyglądu bez różnic w odcieniach    
3. Nie stosować przed spodziewanymi opadami, ryzykiem mrozu, przy wilgotności względnej powietrza powyżej 80% jak również na silnie nagrzane powierzchnie.     
4. Kolory z różnych partii mogą się nieznacznie różnić. Prace należy prowadzić w sposób ciągły i bez przerw. Może to prowadzić do różnic w odcieniu koloru w miejscu połączenia po wyschnięciu farby.
5. Dalsze prace można kontynuować po wyschnięciu poprzedniej warstwy.
6. Nie dodawać do farby żadnych innych substancji.
7. Jeśli warunki się zmienią, czas schnięcia ulegnie zmianie.
8. Narzędzia i brud natychmiast zmyć wodą.
9. Podane czasy odnoszą się do normalnej temperatury +23°C i 50% wilgotności względnej.
10. Wyższe temperatury i niższa wilgotność skracają, niższe temperatury i wyższa wilgotność wydłużają podane czasy.